اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ سرانجام اسقاط خودروهای فرسوده در پاییز ۱۴۰۲ فروش نقدي محصول وانت آریسان ۲ دوگانه سوز( ویژه متقاضیان عادي) قیمت جدید گواهی اسقاط تاکسی فرسوده بررسی موانع قانونی اسقاط خودروهای فرسوده توسط مرکز پژوهشهای مجلس فرآیند اسقاط خودرو و نقش مثبت ستاد نوسازی ناوگان بر تسریع آن فروش شرایطی جک J4 ویژه آبان متقاضیان واردات کشنده مشمول پرداخت نقدی نسبت به پرداخت وجه اقدام کنند
مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، مهران سالاریه ضمن اشاره به بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی، اظهار کرد: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکتهای حملونقل […]
در این مرحله متقاضیان محترم میتوانند از روز سه شنبه تا پایان روز پنج شنبه سه اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب نمایند
مهران سالاریه با اشاره به این که ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده پس از انتقال از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت عملا از اردیبهشت ماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرد ، گفت: در همان ابتدای امر با توجه به ضعفهای فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در […]
اسقاط یک خودروی فرسوده به ازای واردات دو خودرو سواری اسقاط یک خودروی فرسوده به ازای واردات دو خودرو سواری- مهران سالاریه در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: طبق قانون، تا پایان سال ۱۴۰۱ به ازای واردات هر دستگاه خودرو، به طور متوسط هشت گواهی اسقاط لازم بود؛ اما اکنون (جدا از بحث واردات خودروهای […]
ارائه گواهی اسقاط برای کشندههای وارداتی ضروری است – رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه واردکنندگان کشندهها نیز برای شمارهگذاری کشندههای وارداتی بایستی گواهی اسقاط ارائه کنند، اعلام کرد که تعداد گواهی اسقاط لازم برای واردات کشندهها نصف شده است. ارائه گواهی اسقاط برای کشندههای وارداتی ضروری است […]