اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ سرانجام اسقاط خودروهای فرسوده در پاییز ۱۴۰۲ فروش نقدي محصول وانت آریسان ۲ دوگانه سوز( ویژه متقاضیان عادي) قیمت جدید گواهی اسقاط تاکسی فرسوده بررسی موانع قانونی اسقاط خودروهای فرسوده توسط مرکز پژوهشهای مجلس فرآیند اسقاط خودرو و نقش مثبت ستاد نوسازی ناوگان بر تسریع آن فروش شرایطی جک J4 ویژه آبان متقاضیان واردات کشنده مشمول پرداخت نقدی نسبت به پرداخت وجه اقدام کنند
اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ – طرح اسقاط خودروهای فرسوده و تعویض این خودروها با وسائل نقلیه نو، از طرحهای مهم در اوایل دهه ۸۰ خورشیدی بود. این طرح توانست نقش مهمی در نوسازی ناوگان حمل و نقل در شهرها بردارد و چهره شهرها را نونوار کند. طرح اسقاط و جایگزینی […]
لغو مجوز زمستانه افزایش قیمت خودرو در سال گذشته، مسیر تولید را در شرکتهای خودروساز تغییر داد؛ بهطوریکه از تولید محصولات پرفروش کاسته شد و تولید خودروهای کمتیراژ اوج گرفت.
مجموع کامیونهای فرسوده بالای ۴۰ سال در کشور به ۵۰ هزار دستگاه میرسد که قرار است ۱۰ درصد آنها از محل واردات کامیونهای دست دوم وارداتی اروپایی یا کرهای و ژاپنی نوسازی شوند.
دو شرکت بزرگ خودروساز کشور سایپا و ایران خودرو، طی سالیان گذشته با زیان قابلتوجهی و همیشگی روبهرو شدهاند. جدا از مجموعه دلایل متعددی
مدیرعامل اسبق سایپا اعلام کرد: اخذ تسهیلات بانکی موجب افزایش قیمت تمام شده میشود و تعدیل قیمت خودرو زمینه خروج خودروسازان از مدار زیان دهی را فراهم میسازد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت خبر داد و گفت: شورای رقابت باید در تصمیمش تجدیدنظر کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در حالی که در هفتههای گذشته قیمت خودرو در بازار کاهشی شده بود؛ نه تنها خودرو ارزان نشد بلکه با تصمیم شورای رقابت گران شد.