اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ سرانجام اسقاط خودروهای فرسوده در پاییز ۱۴۰۲ فروش نقدي محصول وانت آریسان ۲ دوگانه سوز( ویژه متقاضیان عادي) قیمت جدید گواهی اسقاط تاکسی فرسوده بررسی موانع قانونی اسقاط خودروهای فرسوده توسط مرکز پژوهشهای مجلس فرآیند اسقاط خودرو و نقش مثبت ستاد نوسازی ناوگان بر تسریع آن فروش شرایطی جک J4 ویژه آبان متقاضیان واردات کشنده مشمول پرداخت نقدی نسبت به پرداخت وجه اقدام کنند
اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ – طرح اسقاط خودروهای فرسوده و تعویض این خودروها با وسائل نقلیه نو، از طرحهای مهم در اوایل دهه ۸۰ خورشیدی بود. این طرح توانست نقش مهمی در نوسازی ناوگان حمل و نقل در شهرها بردارد و چهره شهرها را نونوار کند. طرح اسقاط و جایگزینی […]
مرتضی ضامنی، مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در گفتگو با پایگاه خبری موج توسعه به واکاوی چالش های نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی پرداخت که مشروح آن را می خوانید:
حسین زندی، رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری گفت: طرح جایگزینی خودرو که سازمان راهداری ارائه داد و قرار شد خودروهای اروپایی مدل هایی که زیر سه سال کارکرد دارند را جایگزین خودروهای فرسوده کنند.
تقی پور، مدیر کل دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان استاندارد: سیاست گذار طرح جایگزینی کامیون های فرسوده وزارت راه و شهرسازی است و بقیه ارگان ها و سازمان های دخیل ازجمله سازمان استاندارد، همکاری و مشارکت در این فرآیند را دارند.
روح اله لطیفی سخنگوی گمرک در گفتگوی اختصاصی با پایگاه خبری موج توسعه درباره ترخیص کامیون ها و طرح جایگزینی خودروهای سنگین به نکاتی اشاره کرد که می خوانید:
محمد درویش، کارشناس سازمان محیط زیست اظهار داشت: در گزارشی که سال 1398 معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منتشر کرده آمده است منابع آلاینده ای که در تولید آلایندگی مهم هستند به ترتیب سواری ها 37.8 درصد از کل آلاینده های گازی را شامل می شوند.