اسقاط خودرو با قانون سن فرسودگی یا معاینه فنی؟ سرانجام اسقاط خودروهای فرسوده در پاییز ۱۴۰۲ فروش نقدي محصول وانت آریسان ۲ دوگانه سوز( ویژه متقاضیان عادي) قیمت جدید گواهی اسقاط تاکسی فرسوده بررسی موانع قانونی اسقاط خودروهای فرسوده توسط مرکز پژوهشهای مجلس فرآیند اسقاط خودرو و نقش مثبت ستاد نوسازی ناوگان بر تسریع آن فروش شرایطی جک J4 ویژه آبان متقاضیان واردات کشنده مشمول پرداخت نقدی نسبت به پرداخت وجه اقدام کنند
زمان شروع این طرح از روز شنبه مورخ 1402/10/02 بوده و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
حسین زندی، رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری گفت: طرح جایگزینی خودرو که سازمان راهداری ارائه داد و قرار شد خودروهای اروپایی مدل هایی که زیر سه سال کارکرد دارند را جایگزین خودروهای فرسوده کنند.
ایران خودرو و سایپا در چند دهه گذشته هر سال خواهان مجوز افزایش قیمت خودرو بوده و قیمت های رسمی را پوشش دهنده هزینه ها و بهای تمام شده خود نمی دانند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد مجلس مبنی بر انعقاد قراردادهای تضمین خرید دست کم سه ساله با ایران خودرو دیزل گفت: این گروه خودروسازی می توانند خود را تجهیز کرده و بهترین خودروها را تولید کنند.
اخذ مالیات از خودروهای لوکس در بودجه ۱۴۰۰ گنجانده شده و این در حالی است که این موضوع در بودجه امسال نیز در نظر گرفته شده بود، اما به مرحله اجرا نرسید. در بودجه امسال اخذ مالیات از خودروهایی که ارزش آنها بیش از ۲ میلیارد تومان است، لحاظ شده و هم اکنون نمایندگان مجلس شورای اسلامی در کمیسیون تلفیق بودجه مشغول بررسی آن در بودجه ۱۴۰۰هستند.
وضعیت بازار خودرو در روزهای اخیر کمی پیچیده شده و با اعلام فرمول جدید قیمت گذاری از سوی شورای رقابت، واکنش های بسیاری را از فعالان بازار گرفته تا مسئولان و مدیران ذی ربط به دنبال داشته است. به این بهانه پایگاه خبری موج توسعه با رضا شیوا، رئیس شورای رقابت گفتگوی اختصاصی داشته که شرح کامل آن را می خوانید:
تقی پور، مدیر کل دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان استاندارد: سیاست گذار طرح جایگزینی کامیون های فرسوده وزارت راه و شهرسازی است و بقیه ارگان ها و سازمان های دخیل ازجمله سازمان استاندارد، همکاری و مشارکت در این فرآیند را دارند.